ایئر کمپریسر کی معیشت اور مجموعی کارکردگی η اور مخصوص پاور NB۔ کل کارکردگی η اور مخصوص طاقت Nb جتنی کم ہوگی ، معیشت اتنی ہی بہتر ہوگی۔ زیادہ حاصل کرنے کے لئے lower اور کم Nb ، یہ ضروری ہے کہ شافٹ کی طاقت کو کم کیا جائے اور راستہ کی مقدار QP کو بہتر بنایا جائے۔ شافٹ پاور اور ایگزاسٹ کا حجم ایئر کمپریسر کی اصل ورکنگ سائیکل اور میکانی کارکردگی سے متعلق ہے۔ لہذا ، ایئر کمپریسر کے معاشی آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ کلیئرنس کلیئرنس ، چھوٹا سکشن اور ایگزاسٹ ریسسٹنس ، اچھا کولنگ اور چکنا ، کم سکشن درجہ حرارت اور نمی ، ہر قسم کے رساو کو کم سے کم اور سائنسی کمپریسر آلات کا انتظامی نظام  

1 ، کلیئرنس حجم کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں۔

اگرچہ کلیئرنس والیوم کے وجود کا 1 کیوبک میٹر گیس کو کمپریس کرنے کے گردش کرنے والے کام پر کوئی اثر نہیں پڑتا ، لیکن حجم جتنا بڑا ہوگا ، ایئر کمپریسر کی بنیادی سکشن کی گنجائش چھوٹی ہوگی اور سکشن کے اختتام پر درجہ حرارت زیادہ ہوگا ، ایئر کمپریسر کی اخراج کی صلاحیت تاہم ، اگر کلیئرنس بہت چھوٹی ہے ، پسٹن سلنڈر سے ٹکرا سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں مکینیکل حادثات ہو سکتے ہیں۔ لہذا ، کلیئرنس کا حجم مناسب حد میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔  

ایئر کمپریسرز کے مختلف ماڈلز کو مختلف کلیئرنس والیومز کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایڈجسٹمنٹ کے دوران ، کلیئرنس کا حجم متعلقہ قواعد و ضوابط یا صنعت کار کی ضروریات کو پورا کرے گا۔  

2 ، سکشن اور راستہ مزاحمت کو کم کریں۔

سکشن اور ایگزاسٹ مزاحمت نہ صرف بجلی کی کھپت میں اضافہ کرتی ہے ، راستہ کا حجم کم کرتی ہے بلکہ راستہ کے درجہ حرارت میں بھی اضافہ کرتی ہے۔ لہذا ، سکشن اور راستہ مزاحمت کو کم کرنے کی کوشش کی جانی چاہئے۔  

1. ایئر فلٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں۔

کچھ عرصے تک استعمال کرنے کے بعد ، دھول لامحالہ ایئر فلٹر کے ساتھ منسلک ہوجائے گی ، جو ہوا کے اندرونی مزاحمت کو بڑھا دے گی اور سکشن کو متاثر کرے گی۔ یہ عام طور پر بیان کیا جاتا ہے کہ دھاتی میش ایئر فلٹر کی مزاحمت 2453n / m2 سے کم ہوگی۔ لہذا ، اسے کثرت سے صاف کیا جائے ، اور صفائی کا وقفہ تین ماہ سے زیادہ نہ ہو۔  

2. سکشن اور راستہ والوز کے عام آپریشن کو برقرار رکھیں

سکشن اور ایگزاسٹ والوز کو عام طور پر کام کرنے کے لیے ، درج ذیل نکات کو حاصل کرنا ضروری ہے۔  

1) والو سیٹ اور والو پلیٹ کے درمیان سخت رابطے کو یقینی بنائیں۔ سکشن اور ایگزاسٹ والوز کے استعمال سے پہلے ، والو سیٹ اور والو پلیٹ کو پیس لیں ، اور واٹر ہولڈنگ ٹیسٹ کروائیں۔ نتائج ٹیبل 15-2 میں نمبر 2 کے نوٹ 1 سے ملیں گے۔ بہاؤ گزرنے کی سطح پر مقعر محدب رجحان کو ختم کرنے کے لیے والو مںہاسی اور والو کور کے بہاؤ گزرنے کو ہموار تر کیا جائے گا۔  

2) ایئر والو کا بہار ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ اگر موسم بہار بہت نرم ہے تو ، ہوا والو مضبوطی سے بند اور لیک نہیں ہوگا۔ اگر موسم بہار بہت سخت ہے تو ، ہوا والو کی مزاحمت میں اضافہ ہوگا۔ لہذا ، موسم بہار کی سختی مناسب ہوگی اور ہر موسم بہار کی لچک مستقل ہوگی۔  

3) سلنڈر میں زیادہ درجہ حرارت اور دباؤ کی وجہ سے کاربن ڈپازٹ کو بروقت ہٹا دیں ، چکنا تیل کاربن ڈپازٹ بنانے کے لیے آکسائڈائز کرنا آسان ہے۔ ہوا کے ساتھ سلنڈر میں داخل ہونے والے یہ کاربن کے ذخائر اور دھول ایئر والو چینل اور ایئر پریشر پائپ لائن کو روکنا ، بہاؤ کی مزاحمت کو بڑھانا ، اور گردش کرنے والے کام اور راستہ کے درجہ حرارت کو بڑھانا آسان ہے۔ لہذا ، ہوا کے والو کو وقت پر ہٹا دیا جائے اور مٹی کے تیل میں صاف کیا جائے۔   

3 ، ایئر کمپریسر کو اچھی طرح ٹھنڈا رکھیں۔

ایئر کمپریسر کا کولنگ اثر بجلی کی کھپت ، راستہ حجم اور راستہ درجہ حرارت سے قریب سے متعلق ہے۔ کولنگ اثر کو بہتر بنانے کا بنیادی طریقہ یہ ہے کہ ایئر کمپریسر کو ہوا کی گردش ، کافی روشنی اور فلیٹ ارد گرد والی جگہ پر رکھا جائے ، تاکہ آپریشن مینجمنٹ میں سہولت ہو اور ایئر کولنگ اثر کو یقینی بنایا جا سکے۔  

4 ، ایئر کمپریسر کو اچھی طرح سے چکنا رکھیں۔

ایئر کمپریسر کے اچھے پھسلن کو برقرار رکھنا میکانی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ لہذا ، کوالیفائیڈ چکنا تیل آئین کے مطابق منتخب کیا جائے گا۔ چکنا تیل کی مقدار زیادہ یا رکاوٹ نہیں ہوگی ، ورنہ یہ ضائع ہو جائے گا اور دھماکے کا خطرہ بڑھ جائے گا۔ تیل کا درجہ حرارت اور تیل کا دباؤ متعلقہ ضروریات کو پورا کرے گا۔ ہموار آئل سرکٹ کو یقینی بنانے کے لیے آئل ٹینک ، آئل پائپ ، آئل فلٹر اور آئلر کی باقاعدہ صفائی پر عمل کریں۔  

جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے ، اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر کے تحت ، چکنا تیل آسان ہے آکسائڈائز کرنا اور کاربن ڈپازٹ بنانا۔ کاربن جمع ہونے سے نہ صرف ہوا کے بہاؤ کی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے ، بلکہ تیز درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کے تحت خود بخود دہن اور دھماکہ کرنا بھی آسان ہوتا ہے ، جو ایک غیر محفوظ پوشیدہ خطرہ بن جاتا ہے۔ لہذا ، پسٹن کی انگوٹھی اور سگ ماہی کی انگوٹی کاسٹ آئرن کے بجائے پولیٹیٹرافلوورویتھیلین بھر کر بنائی جاسکتی ہے ، اور تیلر کو ہٹایا جاسکتا ہے تاکہ سلنڈر کے تیل کی چکنا کو تیل سے پاک پھسلن میں تبدیل کیا جاسکے۔