سنگل اسٹیج بیلٹ سے چلنے والا پسٹن ریسپروکیشن ایئر کمپریسر 7.5 کلوواٹ 10HP۔

مختصر کوائف:

پسٹن ایئر کمپریسر ایک قسم کا باہمی ایئر کمپریسر ہے۔ اس کا کمپریشن عنصر ایک پسٹن ہے ، جو سلنڈر میں باہمی حرکت پیدا کرتا ہے۔ پسٹن کا گیس سے رابطہ کرنے کے طریقے کے مطابق ، اکثر کئی شکلیں ہوتی ہیں: پسٹن ایئر کمپریسر سب سے نایاب ہے اور ایئر کمپریسر کو بدلنے میں استعمال ہوتا ہے ، اور اس کا پسٹن گیس کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہے۔

کمپریشن پسٹن کی بجتی ہے اس کے وسیع دباؤ کے پیمانے کی وجہ سے ، یہ توانائی کے وسیع پیمانے پر ڈھال سکتا ہے۔ اس میں تیز رفتار ، کثیر سلنڈر ، سایڈست توانائی ، اعلی تھرمل کارکردگی اور کام کے مختلف حالات کے لیے موزوں فوائد ہیں۔


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز۔

ایئر کمپریسر کا زیادہ سے زیادہ قابل اجازت محیط درجہ حرارت 40 ہے۔ تمام بحالی کا کام دباؤ کو روکنے اور جاری کرنے کے بعد کیا جائے گا۔ ایئر کمپریسر کا کرینک کیس اس وقت تک نہیں کھولا جائے گا جب تک اسے کم از کم 15 منٹ تک روکا نہ جائے۔ ایئر کمپریسر کے حفاظتی والو کو سال میں کم از کم ایک بار انشانکن کیا جائے گا ، پریشر گیج کو میٹرنگ ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے متعین کردہ وقت کی حد کے مطابق کیلیبریٹ کیا جائے گا ، اور پریشر ریگولیٹر (پریشر کنٹرول والو ، پریشر سوئچ) اور برقی مقناطیسی سوئچ بھی باقاعدگی سے معائنہ کیا جائے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ عام کام کی حالت میں ہیں۔ ایئر کمپریشن ایئر پورٹ کا انتخاب: صاف ہوا اور اچھی وینٹیلیشن والی جگہ مشین کی سروس لائف کو بڑھا سکتی ہے اور توانائی کی کھپت کو کم کر سکتی ہے۔ مناسب روشنی ، ریزرو دیکھ بھال کی جگہ ، مشین کے تیل کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کریں اور ایئر فلٹر کو صاف رکھیں۔ مشین کو افقی طور پر رکھنا چاہیے ، اور بیلٹ سائیڈ کو دیوار کا سامنا کرنا چاہیے ، لیکن اس کے قریب نہیں ، تاکہ پنکھے کے کولنگ اثر کو متاثر نہ کرے (دیوار کے ساتھ 30 سینٹی میٹر سے زیادہ کا فاصلہ محفوظ رکھا جائے)۔ براہ کرم بیلٹ کی سختی کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کریں۔ جب دو پللیوں کے وسط نقطہ پر طاقت (لگ بھگ 3 ~ 4.5 کلو گرام) لگاتے ہو تو ، وی بیلٹ اصل اونچائی سے 10 ~ 15 ملی میٹر کم ہونا چاہئے۔ tight بہت تنگ وی بیلٹ موٹر کا بوجھ بڑھا دے گا ، موٹر گرم کرنا اور بجلی استعمال کرنا آسان ہے ، اور بیلٹ کا تناؤ بہت بڑا اور ٹوٹنا آسان ہے۔ ② اگر وی بیلٹ بہت ڈھیلا ہے تو ، بیلٹ پھسلنے اور زیادہ گرمی پیدا کرنے ، بیلٹ کو نقصان پہنچانے ، اور ایئر کمپریسر کے انقلاب کو غیر مستحکم کرنے میں آسان ہے۔ بہت کم چکنا تیل the مشین کے معمول کے کام میں رکاوٹ ڈالے گا اور یہاں تک کہ جلنے کا سبب بنے گا۔ there اگر بہت زیادہ تیل ہے تو ، یہ غیر ضروری فضلہ پیدا کرے گا ، اور راستہ والو میں کاربن جمع ہونے سے پوری مشین کی کارکردگی اور خدمت زندگی متاثر ہوگی۔ مشین کو کثرت سے شروع نہیں کیا جانا چاہیے ، اور فی گھنٹہ 10 گنا سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے ، تاکہ بجلی کی خرابی سے بچا جا سکے۔ باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال کے لیے ، براہ کرم اسے صاف رکھیں اور ایئر سٹوریج ٹینک کے ڈرین والو کو دن میں ایک بار تیل اور پانی نکالنے کے لیے کھولیں۔ بھاری نمی والی جگہوں پر ، براہ کرم اسے ہر چار گھنٹے بعد کھولیں۔

ایئر کمپریسر کی چکنا کو یقینی بنانے کے لیے دن میں ایک بار چکنا تیل کی سطح چیک کریں۔  

چکنا تیل ابتدائی آپریشن کے 100 گھنٹوں کے بعد تجدید کیا جائے گا ، اور پھر ہر 1000 گھنٹے (اگر سروس ماحول خراب ہے تو تیل ہر 500 گھنٹے میں تجدید کیا جائے گا)۔  

نوٹ: نئے تیل کو تبدیل کرتے وقت ، کرینک کیس کو صاف کرنا چاہیے اور صفائی کے بعد نئے تیل کو انجکشن لگایا جا سکتا ہے۔ ایئر فلٹر کو تقریبا 150 150 دنوں میں صاف یا تبدیل کیا جائے گا (فلٹر عنصر قابل استعمال ہے) ، لیکن اضافہ یا کمی ماحول پر منحصر ہے۔  

مہینے میں ایک بار تمام حصوں پر بیلٹ اور پیچ کی جکڑن کو چیک کریں۔ 1000 گھنٹے (یا آدھا سال) کے بعد ، براہ کرم صفائی کے لیے ایئر والو کو ہٹا دیں۔ براہ کرم سال میں ایک بار مشین کے تمام پرزے صاف کریں۔

0210714091357

  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔