کم قیمت کے ساتھ آئل فری سائلنس ایئر کمپریسر کی تیاری

تقریباً تمام پیشہ ورانہ ورکشاپس یا ریسنگ مشینری کو دیکھتے ہوئے، آپ ایئر کمپریسر کو استعمال میں دیکھ یا کم از کم سن سکتے ہیں۔ایئر کمپریسر کا کام بہت آسان ہے - دباؤ کے لیے کمپریسڈ ہوا - یہ ایک (یا زیادہ) موٹروں کے ذریعے ہوا کو ایک محدود جگہ (ٹینک) میں دبانے سے حاصل کیا جاتا ہے۔
سائیکل پر کام کرتے وقت، ایئر کمپریسر دو اہم کاموں کے لیے سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔سب سے پہلے، اور شاید سب سے زیادہ فائدہ مند، یہ کپڑے دھونے کے بعد خشک کرنے، یا تنگ خلاء (جیسے کہ پٹڑی اور بریک، لیکن ہوشیار رہیں) سے گرٹ اُڑانے کے لیے بہترین ٹول ہیں۔میں اس کام کو مکمل کرنے والے کسی سے نفرت نہیں کرتا۔
دوم، یہ ٹائروں کی افراطِ زر کے لیے ایک آسان ورثہ ہیں، یعنی ایک بوجھل ٹیوب لیس مجموعہ ترتیب دینے کے لیے اچانک اور بعض اوقات بڑی مقدار میں ہوا کی ضرورت پڑ سکتی ہے (پمپ کا استعمال یا ٹیوب لیس ٹینک کو بھرنا تھکا دینے والا ہو سکتا ہے!)
سب سے اہم بات یہ ہے کہ ایئر کمپریسر اتنے مہنگے نہیں ہیں جتنے آپ سوچتے ہیں۔اس دو حصوں کے فنکشن کے پہلے حصے میں، میں ایئر کمپریسر کو ترتیب دینے کی بنیادی باتیں پیش کروں گا۔دوسرا حصہ سائیکل کے ٹائروں میں کمپریسڈ ہوا داخل کرنے کے لیے درکار افراط زر کے آلات پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔
ہوا ہوا ہے، اس لحاظ سے کم لاگت والے ایئر کمپریسر آرام دہ اور پرسکون گھریلو صارفین کے لیے بہت موزوں ہو سکتے ہیں۔یہ دیکھتے ہوئے کہ ایئر کمپریسرز کو DIY پروجیکٹس کے لیے ٹولز سمجھا جاتا ہے، کم لاگت کے بے شمار مؤثر اختیارات موجود ہیں۔تاہم، کچھ اہم عناصر ہیں جن کو سمجھنے اور غور کرنے کی ضرورت ہے۔
سب سے اہم بات یہ ہے کہ اچانک ایئر انجیکشن کی صلاحیت حاصل کرنے کے لیے دباؤ ڈالنے کے لیے ایک ٹینک (عرف رسیور) کی ضرورت ہوتی ہے۔اس کے لیے کمپریسر میں ٹینک ہونا ضروری ہے۔مارکیٹ میں بہت سے معقول قیمت والے "الیکٹرک انفلیٹر" یا "کمپریسر انفلیٹر" ہیں (مزید مضمون کے نیچے دیکھیں) جن میں اس اہم خصوصیت کی کمی ہے۔خبردار۔
جب ایندھن کے ٹینکوں کی بات آتی ہے، عام طور پر آپ جتنا زیادہ خرچ کریں گے، کمپریسر اور منسلک ایندھن کا ٹینک اتنا ہی بڑا ہوتا جائے گا۔عام طور پر، بڑے کمپریسر اور ٹینک چھوٹے اختیارات کے مقابلے بھرنے کا موازنہ فراہم کرتے ہیں (لہذا ابتدائی ہوا کا دھماکہ ایک جیسا ہوتا ہے)، لیکن بڑھتی ہوئی صلاحیت کا مطلب ہے کہ دباؤ گرنے سے پہلے زیادہ ہوا دستیاب ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، موٹر کو ایندھن کے ٹینک کو بار بار بھرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
اگر آپ پاور ٹول یا سپرے گن چلاتے ہیں تو یہ ایک اہم چیز ہوسکتی ہے، اور اگر آپ پوری موٹر سائیکل (یا موٹر سائیکل) سے پانی پھونکتے ہیں تو یہ آسان ہے۔تاہم، ایندھن کے بڑے ٹینک کی گنجائش ٹائر بھرنے، ٹیوب لیس ٹائر سیٹوں، یا صرف چین کو خشک کرنے کے لیے اہم نہیں ہے۔
کم از کم، ایک 12-لیٹر (3 گیلن) کمپریسر ٹائر بیٹھنے اور بھرنے کی ضروریات کے لیے کافی ہونا چاہیے۔وہ لوگ جو اپنی بائک کو خشک کرنا چاہتے ہیں وہ زیادہ عام کم قیمت والے 24 لیٹر (6 گیلن) سائز پر غور کریں۔بھاری صارفین، یا وہ لوگ جو دوسرے نیومیٹک ٹولز چلانا چاہتے ہیں، دوبارہ کسی ایسی چیز سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں جو اس صلاحیت سے کم از کم دوگنا ہے۔اگر آپ نیومیٹک ٹولز، جیسے پینٹ سپرے، نیل گن، گرائنڈر، یا امپیکٹ رنچ چلانے کے خواہشمند ہیں، تو آپ کو مطلوبہ CFM (کیوبک فٹ فی منٹ) کو دیکھنا چاہیے اور اسے کسی مناسب کمپریسر سے ملانا چاہیے۔
تقریباً تمام کنزیومر کمپریسرز معیاری گھریلو 110/240 V آؤٹ لیٹ پاور سپلائی سے چلتے ہیں۔کچھ نئے (اور زیادہ مہنگے) ماڈلز کو اسی لیتھیم آئن بیٹریوں سے چلایا جا سکتا ہے جیسے بڑے برانڈ کے پاور ٹولز- اگر آپ کو پورٹیبل کسی چیز کی ضرورت ہے، تو یہ ایک اچھا انتخاب ہے۔
چھوٹے 12-لیٹر کمپریسرز تقریباً US$60/A$90 سے شروع ہوتے ہیں، جب کہ بڑے کمپریسرز کی قیمت زیادہ نہیں ہوتی۔حیرت انگیز طور پر کم قیمتوں کے ساتھ انٹرنیٹ پر بہت سے عام برانڈز ہیں، لیکن میری سفارش یہ ہے کہ کم از کم ہارڈ ویئر، کار یا ٹول اسٹورز سے کمپریسر خریدیں۔اگر وارنٹی درکار ہے، تو وہ تناؤ سے پاک تجربہ فراہم کریں گے - آخر کار، برقی آلات۔یہ مضمون بین الاقوامی قارئین کے لیے ہے، اس لیے میں مخصوص اسٹور لنکس فراہم نہیں کروں گا جو کمپریسرز کی سفارش کرتے ہیں (لیکن ارے، کم از کم آپ کو معلوم ہے کہ یہ پیسہ کمانے کے لیے منسلک لنکس نہیں ہیں)۔
بہت کم لوگوں کے پاس لامتناہی ورکشاپ کی جگہ ہوتی ہے، لہذا سائز ہمیشہ ایک عنصر ہوتا ہے۔ظاہر ہے، آئل ٹینک جتنا بڑا ہوگا، کمپریسر کے قدموں کا نشان اتنا ہی بڑا ہوگا۔تنگ جگہ والے افراد کو "پین کیک" کمپریسرز کو دیکھنا چاہیے (مثال کے طور پر 24 لیٹر/6 گیلن)، وہ عام طور پر عمودی ڈیزائن کے ذریعے فوٹ پرنٹ کو کم کرتے ہیں۔
یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ بہت سے ایئر کمپریسرز، خاص طور پر سب سے سستے تیل سے پاک کمپریسر، شور مچانے والے کیڑوں سے بھرے ہوتے ہیں۔محدود جگہوں پر، شور غیر صحت بخش سطح سے بہت زیادہ ہو سکتا ہے، اس لیے یہ غور کرنے کے قابل ہے کہ کیا آپ کے کان اور آپ کے ساتھیوں اور پڑوسیوں کے کان اس شور کو برداشت کر سکتے ہیں۔
زیادہ خرچ کرنے کا مطلب صرف زیادہ صلاحیت نہیں ہے۔یہ ایک پرسکون کمپریسر بھی برداشت کر سکتا ہے۔شکاگو (آسٹریلیا میں فروخت ہونے والے)، سینکو، مکیٹا، کیلیفورنیا (ریاستہائے متحدہ میں فروخت ہونے والے) اور فورٹریس (ریاستہائے متحدہ میں فروخت ہونے والے ہاربر فریٹ کا ایک برانڈ) جیسے برانڈز "خاموش" ماڈل پیش کرتے ہیں جو نمایاں طور پر پرسکون اور زیادہ خوشگوار ہوتے ہیں۔کچھ کم لاگت والی شور والی مشینوں کے مالک ہونے کے بعد، میں نے کچھ سال پہلے اپنے آپ کو شکاگو سائلنسڈ خریدا، اور میری سماعت نے آج تک میرا شکریہ ادا کیا ہے۔
آپ ان خاموش کمپریسرز کے بارے میں بات کر سکتے ہیں جب وہ چل رہے ہوں۔میری رائے میں، وہ اضافی لاگت کے قابل ہیں، لیکن میں ٹولز پر زیادہ خرچ کرنے کا رجحان رکھتا ہوں اس سے زیادہ کہ زیادہ تر لوگ مطمئن ہوں۔
یہ بات بھی قابل توجہ ہے کہ کمپریسر کے ڈیزائن بڑے پیمانے پر مختلف ہوتے ہیں، اور مارکیٹ میں تیل اور تیل سے پاک کمپریسرز کی ایک قسم موجود ہے۔صفائی کے مقاصد کے لیے، تیل سے پاک کمپریسر اور بھی بہتر ہیں اور تیل کے ذرات کے بغیر ہوا کو اڑا سکتے ہیں۔اگر آپ صنعتی طرز کا تیل سے بھرا کمپریسر استعمال کر رہے ہیں تو آپ کو تیل اور پانی کے فلٹر شامل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ٹھیک ہے، آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک کمپریسر ہے، اور آپ کو کچھ اور اشیاء کی ضرورت ہو سکتی ہے۔آپ "ایئر کمپریسر ایکسیسری کٹ" خرید سکتے ہیں، لیکن میرے تجربے کی بنیاد پر، آپ ناپسندیدہ کچرے کا ایک گروپ چھوڑ دیں گے۔
اس کے بجائے، میں تجویز کرتا ہوں کہ آپ ایک اعلیٰ معیار کی نلی خریدیں جو آپ کی ضروریات کے مطابق ہو، صفائی اور خشک کرنے کے مقاصد کے لیے ایک بلو گن، اور اپنے ٹائروں کو فلانے کا طریقہ (مزید معلومات کے لیے، ڈیڈیکیٹڈ انفلیٹر فیچرز دیکھیں)۔آپ کو ان تمام اجزاء کو جوڑنے کے لیے ایک طریقہ کی بھی ضرورت ہو سکتی ہے: فوری کنیکٹ کپلر یہاں بہترین انتخاب ہیں۔
سب سے پہلے ہوا کی نلی ہے.آپ کو ایک ایسی ڈیوائس کی ضرورت ہے جو کافی لمبا ہو، کم از کم ایئر کمپریسر سے لے کر اس دور تک جہاں آپ موٹر سائیکل پر کام کریں گے۔نلی کی سب سے عام قسم کم قیمت والی سرپل ہوز ہے، جو ایکارڈین کی طرح کام کرتی ہے، جو استعمال میں نہ ہونے پر آپ کو کمپیکٹ رہتے ہوئے اضافی لمبائی دیتی ہے۔فرض کریں کہ آپ کے پاس نصب کرنے کے لیے دیواریں یا چھتیں ہیں، بہتر آپشن (اگرچہ اس سے کہیں زیادہ مہنگا ہے) آٹومیٹک ایئر ہوز ریل ہے، جو بالکل اسی طرح کام کرتی ہے جیسے خودکار پیچھے ہٹنے والی گارڈن ہوز ریل - وہ صاف ستھرے ہیں، اور کافی رسائی فراہم کرتے ہیں۔
عام طور پر، ایئر ہوزز نیومیٹک ٹولز کی تبدیلی کی سہولت کے لیے دونوں سروں پر جوڑوں سے لیس ہوتے ہیں، جن میں عام طور پر فوری ریلیز جوائنٹ بھی شامل ہوتا ہے۔آپ کو ایک "مرد" اڈاپٹر (عرف پلگ یا لوازمات) خریدنے کی ضرورت ہو سکتی ہے جسے آپ کے نیومیٹک ٹول میں تھریڈ کیا جا سکتا ہے اور فراہم کردہ فوری ریلیز کنیکٹر سے میل کھا سکتا ہے۔کپلر لوازمات کے لیے کئی مختلف معیارات ہیں، اور یہ ضروری ہے کہ ان کو نہ ملایا جائے اور نہ ہی ملایا جائے۔یہ لوازمات عام طور پر خطے سے دوسرے علاقے میں مختلف ہوتے ہیں، اور آپ دیکھیں گے کہ ریاستہائے متحدہ میں عام لوازمات یورپ میں عام اشیاء سے مختلف ہیں۔
لوازمات کی تین سب سے عام قسمیں ہیں رائکو (عرف کار)، نیتو (اے اے جاپان)، اور ملٹن (عرف صنعتی، نیز سائیکل سے متعلق زیادہ تر اوزار)۔
زیادہ تر صارفین کے لیے دستیاب ٹولز اور کمپریسر 1/4″ سائز کے دھاگوں کو لوازمات کے طور پر استعمال کرتے ہیں، لیکن آپ کو یہ چیک کرنے کے لیے محتاط رہنا چاہیے کہ آیا آپ کو BSP (برٹش اسٹینڈرڈ) یا NPT (امریکن اسٹینڈرڈ) کی ضرورت ہے۔امریکی کمپنیوں کے ٹولز کے لیے NPT لوازمات کی ضرورت پڑ سکتی ہے، اور دنیا کے دوسرے حصوں کے ٹولز کے لیے عام طور پر BSP کی ضرورت ہوتی ہے۔یہ مبہم ہوسکتا ہے، اور کچھ علاقوں میں اس کے برعکس تلاش کرنا مشکل ہے۔اگرچہ یہ مثالی نہیں ہے، (حادثاتی) تجربے سے، مجھے معلوم ہوا ہے کہ یہ عام طور پر NPT اور BSP کو ملا کر لیک فری فٹ ہو سکتا ہے۔
صاف اور خشک کرنے میں مدد کے لیے ایئر کمپریسر کا استعمال کرنے کے لیے ہوا کے ایک دھارے کو مرکوز کرنے کا طریقہ درکار ہوتا ہے، اور یہاں ایک کم لاگت والے آلے کی ضرورت ہوتی ہے جسے ایئر بلو گن کہا جاتا ہے۔سب سے سستی اسپرے گن اچھی طرح سے کام کرتی ہے، جبکہ زیادہ مہنگا ورژن زیادہ ایئر فلو کنٹرول اور نازک نوک کی شکل سے زیادہ دباؤ کو بہتر طریقے سے اڑا سکتا ہے۔سستے آپشن پر آپ کی لاگت تقریباً 10 ڈالر ہونی چاہیے، جب کہ مہنگے آپشن پر بھی آپ کی لاگت $30 سے ​​کم ہونی چاہیے۔یہ صرف ایک فوری حفاظتی انتباہ ہے۔اگر غلط طریقے سے استعمال کیا جائے تو، یہ اوزار خطرناک ہو سکتے ہیں۔لہذا، حفاظتی ضابطوں میں عام طور پر کم آؤٹ لیٹ پریشر کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔میں آپ کو یقین دلاتا ہوں کہ زیادہ تر سائیکل شاپس اور ریسنگ ٹیکنیشن اس ٹول کو کم وولٹیج لمیٹر کے بغیر استعمال کرتے ہیں، لیکن حفاظتی شیشے پہننے کی سفارش کی جاتی ہے۔
آخر میں، سائیکل کے ٹائروں کو فلانے کے لیے ضروری اوزار ہیں: ٹائر انفلیشن ٹولز۔بلاشبہ، میں نے تقریباً تمام مقبول آپشنز کا تجربہ کیا ہے، اس لیے بندوق کی لڑائی کا ایک سرشار مضمون موجود ہے۔
ایک بار جب آپ کے پاس کمپریسر ہو جائے تو دستی ترتیبات پر عمل کرنا یقینی بنائیں- بہت سے مشہور کمپریسرز کے درمیان ٹھیک ٹھیک فرق موجود ہیں۔
جب موٹر ٹینک میں ہوا شامل کرنا بند کر دیتی ہے تو زیادہ تر کمپریسرز فلنگ پریشر کو کنٹرول کرنے کے لیے کچھ قسم کی ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دیتے ہیں۔سائیکل کے استعمال کے لیے، میں نے محسوس کیا ہے کہ تقریباً 90-100 psi (کمپریسر سے دباؤ) کا لائن پریشر استعمال کرنا آسان ٹیوب لیس افراط زر کے درمیان ایک اچھا سمجھوتہ ہے نہ کہ ٹولز کے زیادہ استعمال کے۔
کمپریسڈ ہوا پانی کے ٹینک کے نچلے حصے میں پانی جمع ہونے کا سبب بنے گی، اس لیے نیم باقاعدگی سے نکالنا ضروری ہے، خاص طور پر اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ زیادہ تر ایئر کمپریسر اسٹیل کے پانی کے ٹینک استعمال کرتے ہیں، جنہیں نظر انداز کرنے پر زنگ لگ جائے گا۔لہذا، کمپریسر کو نسبتاً آسانی سے قابل رسائی جگہ پر رکھنا اچھا خیال ہے۔
تقریباً تمام برانڈز مکمل کمپریسر چھوڑنے کے خلاف انتباہ دیتے ہیں، اور پانی کے ٹینک کو استعمال کے درمیان خالی کر دینا چاہیے۔اگرچہ آپ کو ہمیشہ برانڈ کی سفارشات پر عمل کرنا چاہئے، میں یہ کہوں گا کہ زیادہ تر سیمینار اپنے سیمینار کو زندہ رکھیں گے۔اگر آپ کا کمپریسر کثرت سے استعمال ہونے کا امکان نہیں ہے تو اسے خالی کریں۔
آخری اہم حفاظتی نقطہ کے طور پر، ایئر کمپریسر کا استعمال کرتے وقت ہمیشہ حفاظتی شیشے پہننے کی سفارش کی جاتی ہے۔صفائی کے عمل کے دوران، ملبے کو تمام سمتوں میں اسپرے کیا جائے گا، اور ٹائر سنبھالتے وقت غیر متوقع چیزیں ہو سکتی ہیں۔
جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، مارکیٹ میں ایک جیسے ناموں اور روایتی ایئر کمپریسرز کے طور پر استعمال ہونے والی بہت سی مصنوعات موجود ہیں۔ذیل میں ایک مختصر گائیڈ ہے کہ یہ کیا ہیں اور آپ کو ان پر کیوں غور کرنا چاہیے اور کیوں نہیں کرنا چاہیے۔
ان چھوٹے آلات کو ہینڈ پمپ کے برقی متبادل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، اور یہ سب سے پہلے ماؤنٹین بائیک اور کراس کنٹری میکینکس میں مقبول تھے، اور پھر اس کے بعد تیزی سے مقبول ہو گئے۔
زیادہ سے زیادہ صنعتی ٹول برانڈز، جیسے Milwaukee، Bosch، Ryobi، Dewalt، وغیرہ، ایسے پمپ فراہم کرتے ہیں۔پھر عام اختیارات ہیں، جیسے Xiaomi Mijia Pump۔سب سے چھوٹی مثال سائیکلوں کے لیے Fumpa پمپ ہے (ایک پروڈکٹ جو میں ذاتی طور پر تقریباً ہر روز استعمال کرتا ہوں)۔
ان میں سے بہت سے ایک درست طریقہ فراہم کرتے ہیں جس کے لیے ضروری ٹائر پریشر کو حاصل کرنے کے لیے بہت کم دستی آپریشن اور پورٹیبل پیکیجنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔تاہم، ان سب میں ایندھن کے ٹینک نہیں ہیں، اس لیے یہ ٹیوب لیس ٹائر لگانے یا اجزاء خشک کرنے کے لیے تقریباً بیکار ہیں۔
یہ اوپر دیے گئے الیکٹرک انفلیٹر سے بہت ملتے جلتے ہیں، لیکن عام طور پر ان کو طاقت دینے کے لیے بیرونی طاقت کے ذریعہ پر انحصار کرتے ہیں۔زیادہ تر معاملات میں، وہ 12 V پاور سپلائی کو بند کر دیں گے اور ایمرجنسی پمپ کے طور پر کام کریں گے جنہیں کار میں لگایا جا سکتا ہے۔
جیسا کہ اوپر، یہ تقریباً ہمیشہ بھرے ہوئے ٹینک ہوتے ہیں، لہذا جب کمپریسر عام طور پر سب سے زیادہ آسان ہوتا ہے تو یہ بے معنی ہوتے ہیں۔
ٹیوب لیس سلنڈر سائیکلوں کے لیے وقف ایئر چیمبر ہیں، جو فرش (ٹریک) پمپ کے ذریعے دستی طور پر دباؤ ڈالتے ہیں- ان کو ایئر کمپریسر سمجھیں، اور آپ موٹر ہیں۔ٹیوب لیس واٹر ٹینک کو علیحدہ آلات کے طور پر یا ٹیوب لیس فلور پمپ کے مربوط جزو کے طور پر خریدا جا سکتا ہے۔
یہ ایندھن کے ٹینک عام طور پر 120-160 psi میں بھرے جاتے ہیں اس سے پہلے کہ آپ کو ضدی ٹیوب لیس ٹائر لگانے کے لیے موجود ہوا چھوڑ دیں۔وہ عام طور پر اس کام کے لیے موثر ٹولز ہوتے ہیں، اور میں جانتا ہوں کہ کچھ لوگ شور مچانے والے کمپریسرز کو آن کرنے کے بجائے ٹیوب لیس ٹائر لگانے کے لیے انہیں استعمال کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔
وہ پورٹیبل ہیں، بجلی کی ضرورت نہیں ہے، اور کوئی شور نہیں پیدا کرتے ہیں- اگر آپ کے پاس ورکشاپ کی جگہ نہیں ہے، تو یہ سب انہیں ایک مثالی انتخاب بناتا ہے۔تاہم، ان کو بھرنا تھکا دینے والا ہو سکتا ہے، اور اگر مالا فوری طور پر اپنی جگہ پر نہ ہو، تو یہ جلدی تکلیف دہ ہو سکتا ہے۔اس کے علاوہ، محدود ہوا کے حجم کی وجہ سے، وہ اجزاء کو خشک کرنے کے لیے مشکل سے استعمال ہوتے ہیں۔
بلورز کا استعمال عام طور پر الیکٹرانک اجزاء کی صفائی یا پالتو جانوروں کو تیار کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔Metrovac اس کی ایک مثال ہے۔ان میں سے بہت سے پینٹ اسپرے کی طرح نظر آتے ہیں، لیکن گرم ہوا کی حیرت انگیز مقدار کو اڑا دیتے ہیں۔اگر آپ صرف ان حصوں کو خشک کرنے میں مدد کرنا چاہتے ہیں جو آپ نے ابھی صاف کیے ہیں، تو یہ ایک اچھا انتخاب ہے۔وہ عام طور پر ایئر کمپریسرز سے زیادہ پرسکون ہوتے ہیں اور ان میں حفاظتی انتباہات بہت کم ہوتے ہیں۔آپ کے صبر پر منحصر ہے، ان حالات میں لیف بلورز، ہیئر ڈرائر اور اسی طرح کے اوزار بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ظاہر ہے، ان میں سے کوئی بھی بلور ڈیوائسز ٹائر انفلیشن کے مقاصد کے لیے موزوں نہیں ہیں۔
اگر آپ اپنی سواری کی ضروریات کے لیے ایئر کمپریسر لگانے کے خواہشمند ہیں، تو یقینی بنائیں کہ ہم ایئر کمپریسرز کے لیے فراہم کردہ بہترین ٹائر انفلیٹر کی خصوصیات کو ضرور دیکھیں۔


پوسٹ ٹائم: اگست-23-2021