ایئر کمپریسرز کی عام خرابیاں؟ایئر کمپریسر کی خرابی کی بحالی

ایئر کمپریسرمجھے یقین ہے کہ نسان کی زندگی میں اس نام کو سننا زیادہ مشکل نہیں ہے۔آٹوموبائل ایئر کمپریسر آٹوموبائل انجن کا ایک حصہ ہے۔کمرشل گاڑیوں، تعمیراتی مشینری اور آلات، زرعی مشینری اور آلات کے بریکنگ سسٹم کو نیومیٹک والوز فراہم کرنا ہے، تاکہ آٹوموبائل بریکنگ سسٹم کا اصل اثر حاصل کیا جا سکے۔کمرشل گاڑیوں کے انجن کے ایک اہم سافٹ ویئر جزو کے طور پر، یہ باڈی ان وائٹ بریک سسٹم کا واحد نیومیٹک والو جزو ہے اور تجارتی گاڑیوں میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ذیل میں، آئیے ایئر کمپریسرز کی عام خامیوں پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔
ایئر کمپریسر کی عام خرابیاں - تعارف۔
پسٹن کمپریسرز آٹوموٹو ایئر کمپریسرز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، اور ان کی عام خامیوں میں بھاپ کا رساو، تیل کا رساو، ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت اور شور شامل ہیں۔ایئر کمپریسر کی چلنے والی حالت براہ راست بریکنگ فنکشن اور کار کے قابل اعتماد آپریشن کو متاثر کرے گی۔بحالی کے اہلکاروں کی توجہ کا سبب بننا چاہئے.
کار ایئر کمپریسر اور سنٹرل ایئر کنڈیشنر کمپریسر کے درمیان فرق۔
آٹوموبائل سنٹرل ایئر کنڈیشننگ کمپریسرز کو عام طور پر ریفریجریشن کمپریسرز کہا جاتا ہے، جو آٹوموبائل ایئر کنڈیشننگ یونٹس کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ایئر کمپریسرز کو ایئر کمپریسرز کہا جاتا ہے، جو ہوا کی طاقت فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ریفریجریشن کمپریسرز سائز میں چھوٹے ہوتے ہیں، مکمل طور پر بند ہوتے ہیں اور عام طور پر ٹھنڈک کے لیے جڑے ہوتے ہیں۔کنڈینسر اور کنڈینسر، ایئر کمپریسرز آٹوموبائل میں شاذ و نادر ہی ہوتے ہیں، اور آٹوموٹیو سرو ڈرائیوز الیکٹریکل انجینئرنگ سے چلتی ہیں یا مکینیکل آلات سے چلتی ہیں۔
ایئر کمپریسر کی عام خرابیاں - حفاظتی معاملات۔
ایئر کمپریسر سسٹم سافٹ ویئر کا کنٹرول بہت محفوظ ہے۔بہت کم خطرہ ہے، لیکن بہت کم معاملات میں کچھ انسانی غلطی ہوگی۔انسانی غلطی کے امکانات کو بہتر طریقے سے کم کرنے کے لیے، درج ذیل حفاظتی امور کو ذہن میں رکھنا ضروری ہے:
① آپریشن مینوئل کو احتیاط سے پڑھیں۔مینوفیکچرر کی طرف سے لائے گئے گاہک کے آپریشن گائیڈ کو احتیاط سے پڑھنے کے مطابق، کمپریسر کے ہر جزو کے کام کرنے کے حالات میں مہارت حاصل کریں۔
②ہر بار سامان چلانے سے پہلے، پائپ لائنوں، کنیکٹرز، آپریٹنگ حصوں اور مجموعی نظام کی بیرونی حالتوں کو احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے۔اگر کوئی مسئلہ ہو تو اسے استعمال کرنے کی سختی سے ممانعت ہے۔
③ ایک مناسب پاور پلگ استعمال کریں۔غیر معقول گراؤنڈنگ ڈیوائسز والے پاور ساکٹ برقی آلات کے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔اچھی گراؤنڈنگ ڈیوائس کے ساتھ تھری پرانگ پاور آؤٹ لیٹ ضرور استعمال کریں۔
④ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپریشن کے دوران کمپریسر کی سطح خشک ہو۔کمپریسر خشک، صاف، بہتی ہوا میں ذخیرہ کیا جانا چاہئے.دھول، داغ اور پینٹ کی دھند کو کمپریسر کی سطح پر چھڑکنے سے روکیں۔
⑤زیادہ تر کمپریسر خود بخود شروع اور بند کیے جا سکتے ہیں، اور مشینری اور آلات کی اوور ہالنگ کرتے وقت سوئچنگ پاور سپلائی کو منقطع کرنے کی ضرورت ہے۔
⑥ محتاط رہیں کہ کام کرنے والے حصوں کو نہ چھوئے۔تیز رفتار حرکت کرنے والے حصے جسم کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔جب کمپریسر کام کر رہا ہو تو راکر کو حرکت دینا یقینی بنائیں۔گھومنے والے حصوں سے گلا گھونٹنے سے روکنے کے لئے چوڑے لباس کی پتلون پہننا ضروری نہیں ہے۔کمپریسر کو سرونگ کرنے سے پہلے، پاور کورڈ کو ان پلگ کریں۔
⑦ بیلٹ کے حفاظتی کور کو ہٹانا ضروری نہیں ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ دیگر حفاظتی تحفظ کا سامان قابل اعتماد طریقے سے جڑا ہوا ہے، اور ایک مستحکم آپریٹنگ حالت کو برقرار رکھنے پر توجہ دیں۔خیال رہے کہ آپریشن کے دوران کمپریسر گرم ہے اور اسے پورے جسم کو چھونا ضروری نہیں ہے۔
⑧ہائی پریشر ہوا چھوڑتے وقت اصل آپریشن سے محتاط رہیں۔معیاری ہوا کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے معیاری ایئر پریشر کنٹرولر کا استعمال کریں۔تیز طوفان دھول اور دیگر گندی چیزوں کو اڑا دے گا۔
⑨ گیس پائپ کو بندھے ہونے سے روکیں، اور محتاط رہیں کہ گیس پائپ، پاور پلگ اور بیرونی وائرنگ تیز چیزوں، گرے ہوئے مرکبات، تیل اور گیلی اور ٹھنڈی سڑک کی سطحوں کو چھونے نہ دیں۔یہ سب خطرے کی طرف جاتا ہے۔
⑨گیس سلنڈر کے ورکنگ پریشر کو ہٹا دیں، گیس پائپ کو حرکت دیتے وقت یا نیومیٹک رینچ کو تبدیل کرتے وقت، یقینی بنائیں کہ AC وولٹیج سٹیبلائزر کے آلے کے پینل پر ریڈنگ ویلیو صفر ہے۔نوٹ: ہائی پریشر گیس کو زیادہ تیزی سے نہیں چھوڑا جا سکتا، ورنہ یہ خطرے کا سبب بن جائے گی۔
دیکھ بھال اور دیکھ بھال بہت سی عام ناکامیوں کو روکنے کا براہ راست طریقہ ہے، جو ناگزیر بھی ہیں۔اس مرحلے پر، میرے ملک میں تیار ہونے والی زیادہ تر میڈیم اور ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں ایئر کمپریسر استعمال کرتی ہیں۔ایئر کمپریسر کے اہم کام یہ ہیں: کلچ ڈرائیونگ فورس، بریکنگ سسٹم ڈرائیونگ فورس، سیٹیں اور دیگر ایئر سسپنشن سسٹم۔بریک لگانے اور ڈرائیونگ فورس کو بہتر بنانے کے لیے، بڑی اور درمیانے درجے کی گاڑیاں بریک اور ڈرائیونگ فورس کو بہتر بنانے کے لیے ایئر کمپریسر کا استعمال کرتی ہیں، اور کار ایئر کمپریسر سے لیس ہوتی ہے۔گرمی کو بہتر طریقے سے ہٹانے اور چکنا کرنے کے لیے، آٹوموبائل انجن پٹرول پمپ عام طور پر ان پٹ اور آؤٹ پٹ آئل پائپ کے کنکشن کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔مذکورہ بالا ایئر کمپریسرز کی تمام عام خامیاں ہیں جن کا ہم نے احاطہ کیا ہے۔


پوسٹ ٹائم: اپریل 14-2022